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大戛高速公路六十二大箐大桥右幅顺利合龙
编辑:徐斌 许鹏飞    信息来源:原创    发布时间:2020-06-11      浏览次数:6701

姿若虹霓,为湖山争秀色

固如磐石,与水月竞久长

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6月7日凌晨,大戛高速六十二大箐大桥右幅顺利合龙,标志着大戛高速桥梁施工阶段取得又一个重大进展,为打好高速公路“能通全通”与“互联互通”攻坚战奠定坚实的基础。

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六十二大箐大桥主墩桩基为直径2.2米、深度52--60米、单墩12根群桩基础,最大墩高66.21米,桥面距离沟底高约123米,桥面宽12.5米,主跨150米,边跨各82米,引桥为40米预制T梁,左右幅分离式布置,主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续刚构。

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六十二大箐大桥自建设以来,项目企业及全体参建人员积极发挥高原铁军精神、工匠精神,在困境中始终坚持勤于思考、找准方法、踏实肯干、追求巧干的工作思路,攻克了墩台设计标高变更,超长大直径深桩基卡钻、塌孔、漏浆及资金困难、材料短缺等诸多不利条件,创造了“螃蟹式布料系统”、“Y型三通+液压截止阀均衡浇筑系统”两项工法,确保大桥质量安全得到了稳定的保障。


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