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匠心筑通途 元蔓高速(红河段)“6.30”之战全面打响
编辑:赵航    信息来源:原创    发布时间:2020-05-29      浏览次数:6716

夏已至,工更忙。元蔓高速(红河段)建设现场一片大干景象,大货车、铺料机、压路机在漆黑滚烫的路面上往返作业,司机、工人只穿着云南建投的工作装,露出黝黑的臂膀,45度的高温天气炙烤着建投人高原铁军的韧劲,一道道检测衡量着建投人一丝不苟的匠心,元蔓高速(红河段)“6.30”节点战鼓已敲响,519名管理人员、2197名班组民工正昼夜奋战,共筑通途。

5月24日、25日,在为期一年的劳动竞赛即将结束的尾声,记者用两天的时间用笔记、相机、无人机记录了元蔓高速(红河段)建设的严格细谨和宏大别致,记录了建投人的匠心和风骨。

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匠心·25度

24日,烈日当空,记者驱车近70里来到了元蔓高速(红河段)路面分部,跟随质量负责人陈家春参观了第十五工地试验室。穿梭于一间间试验室,记者看到大小不一,功能各异的试验检测设备,整齐坐落,一尘不染。在陈家春的手中,每个旋钮他都精细操作,每个刻度他都记录精确,每个晦涩难懂的参数他都熟稔于胸,重复几十次的动作,他依然每次都做到流程规范,误差可控。

在进行沥青混合料密度(表干法)试验时,需要将沥青马歇尔试件浸在25度的水中进行测重,可室外42度的天气将自来水管中的水烤到了30度以上,没法达到试验条件水温,这时陈家春一个箭步冲出了试验室,10秒钟又小跑回来,一桶还未完全冻实的水被他像宝贝一样捧在手里。“这天气弄点冷水太不容易了,洗澡水都是滚烫的,都要省着冷水来做试验。”聊起炎热的天气,不善言辞的陈家春一下打开了话匣子。

见他将零度的冰水缓缓倒入水桶中,慢慢中和着原先的高温,温度计匀速的搅动着,温度计中的读数慢慢的降了下来,停止加冰水后5分钟,水温稳定在了24.5度。此时正值11点,太阳从清晨朦胧的状态中苏醒,释放着刚猛的热度,尽管在室内,但辐射的热量依然很快将温度加热到了25度,陈家春的额头也渗出了滴滴汗珠,顺着面庞,一路向下,汇集了上一滴汗珠的重量滴在了实验台上,溅出了匠心的模样。

“试验条件要求呢,是允许有一点温度容差的,但是咱们就刚好25度,随时测量水温,把试验误差降至最低,得到最精确地结果,这样也有助于得到最准确的沥青配比,调整出质量最好的沥青混合料。”陈家春在讲试验的时候,眼中有光在闪烁,记者看到一个个子不高、黑黑瘦瘦的高速公路建设者,在用自己的“较真”,守护着元蔓高速(红河段)的质量,坚守着建投人的匠心和初心。

 

鏖战·昼夜未歇

随后,记者来到了元蔓高速(红河段)K38+800~K41+300段左幅,现场正在进行沥青上面层的施工,浓重的沥青味道在灼热的空气中漂浮,刺激着鼻腔,在太阳和180度熔融态沥青双重考验下,路面作业温度直逼50度,摊铺机、大货车、压路机络绎不绝,机声隆隆,繁忙有序。记者感慨于这样震撼的场面,拿起相机准备记录,却发现远处的人和机械被地面升腾的热气扭曲到变形,无法拍摄清晰,鞋子也因为路面沥青温度过高,融化了鞋底,导致路面有点“黏脚”。高温,炙烤着每一名建设者的信念和决心,这场鏖战,势在必赢。

为抢抓被疫情耽误的工期,红河州元蔓高速公路投资建设开发有限企业统一协调部署,组织各参建单位昼夜奋战,全面掀起奋战30天大干热潮,条条指令精准下达,各项筹备工作有序推进,确保圆满完成“6.30”通车节点任务目标。

夜幕降临,沥青摊铺机的车灯徒然亮起,光打在工人的反光背心上格外耀眼,货车司机揉了揉眼睛和酸楚的双腿,打起精神继续缓缓向前行进,机器轰鸣响彻山谷,沥青滚烫热浪袭人。为决胜“能通全通”工程目标顺利实现,全体元蔓高速建设者都紧绷思想之弦,铆足实干之劲,这场鏖战,昼夜未歇。

“目前,元蔓高速(红河段)路面“6.30”通车段路面施工已完成80%,由于晌午天气炎热,项目企业秉持以人为本的管理理念,组织现场施工人员避开极端高温时段,昼夜施工,在持续做好安全、质量现场管控的同时,抢抓工期,确保“6.30”节点保质保量实现。”项目企业总工程师唐登志表示。

 

通车·使命必达

25日,记者从“6.30”计划通车的72公里起点南昏互通一路行驶,一路穿山越谷,见识了最长2.4公里长的南罕隧道,领略了最高墩高134m的罕龙1号特大桥,壮观的十级边坡望不到顶,如虎盘踞的土台互通显露峥嵘,路面划线一尘不染,中央隔离带绿化整齐划一,精美别致。一条双向四车道的蜿蜒巨龙,于崇山峻岭之间盘亘穿梭。

在推进项目建设过程中,项目企业派驻班子领导到一线蹲点值守,靠前指挥,通过一月一次的能通全通工程推进会、倒排工期、优化工序等一系列措施和手段,从体系监管、常态检查中抓质量、安全,从优化设计、加大投入中抢工期,以坚定不移的政治站位和信念,全力助推元蔓高速(红河段)建设任务如期圆满实现,为党和人民交上一份满意的答卷。

“元蔓高速(红河段)项目投资大,体量更大,推进项目投资建设遇到了数不清的困难,融资、安全、质量、水环保、征迁等方面工作,都曾遇到过或面临着或大或小的风险和挑战,每一次都是项目企业管理团队一同面对,共同解决,充分彰显了企业的高原铁军精神、狼性精神、工匠精神和国企担当。距离实现‘6.30’节点目标还有一个月的时间,各方参建单位要拧成一股绳,协调好社会各界力量,全面掀起大干热潮,保质保量高效推进元蔓高速(红河段)项目建设。”项目企业董事长张新尚表示。

元蔓高速(红河段)是红河州南部高速的重要组成部分,是红河州全力实施融入滇中、联动南北、开放发展三大战略的重要支撑,是红河州“五网”综合交通建设五年大会战和省县域高速“能通全通”工程的重点项目。元蔓高速(红河段)的建成将成为红河州的扶贫路、国防路、开放路、致富路、幸福路,对红河州乃至整个滇南地区的经济社会发展、民族团结、和谐稳定带来重大而深远的影响。


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