姿若虹霓，为湖山争秀色
固如磐石，与水月竞久长
6月7日凌晨，大戛高速六十二大箐大桥右幅顺利合龙，标志着大戛高速桥梁施工阶段取得又一个重大进展，为打好高速公路“能通全通”与“互联互通”攻坚战奠定坚实的基础。
六十二大箐大桥主墩桩基为直径2.2米、深度52--60米、单墩12根群桩基础，最大墩高66.21米，桥面距离沟底高约123米，桥面宽12.5米，主跨150米，边跨各82米，引桥为40米预制T梁，左右幅分离式布置，主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续刚构。
六十二大箐大桥自建设以来，项目企业及全体参建人员积极发挥高原铁军精神、工匠精神，在困境中始终坚持勤于思考、找准方法、踏实肯干、追求巧干的工作思路，攻克了墩台设计标高变更，超长大直径深桩基卡钻、塌孔、漏浆及资金困难、材料短缺等诸多不利条件，创造了“螃蟹式布料系统”、“Y型三通+液压截止阀均衡浇筑系统”两项工法，确保大桥质量安全得到了稳定的保障。
