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宾川至鹤庆高速公路首棵桩基灌注完成
编辑:杨倩明 杨志刚    信息来源:原创    发布时间:2020-09-03      浏览次数:3563


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经过10个小时的桩基钻孔和2个半小时的不停浇筑,8月28日凌晨,宾川至鹤庆高速公路全线首棵桩基——新城特大桥右幅7-6#桩基灌注完成,拉开了宾鹤高速公路大干快上的序幕。


连日来,暴雨侵袭,新城特大桥最高水位达1332毫米,导致便道和施工场地被淹,桩基灌注施工被迫延后。洪水过后,在项目企业精心组织下,参建单位马上组织施工,克服汛期影响、在最快的时间内对便道和场地进行排淤换填和重新修筑,确保了桩基的顺利施工。


为全面贯彻落实县域高速公路“互联互通”工程实施要求,加快推进宾鹤高速公路建设,增强滇西环循环能力,宾鹤高速公路投资开发有限企业成立5个月以来,在大理州委、州政府及相关职能部门和集团、企业的正确领导和高位推动下,攻坚克难、全力奋战,确定投资合作模式、完善项目合法合规程序、精心组织各项工作,控制性工程——新城特大桥已启动施工,该桥设计桥长3001.16米(单幅),桥跨结构为37*40T型梁桥,40米T梁444片,基桩384颗,共计10352米。


宾鹤高速公路项目于今年6月30日中标,项目初步设计概算103.1亿元。工程路线起于宾川县城西,顺接在建的宾川至南涧高速公路宾川枢纽互通,与大理至永胜高速公路十字交叉,止于鹤庆县西邑镇,与上关至鹤庆高速公路相联。主线全长66.513公里,全线设鸡足山南、鸡足山北、新城、黄坪、奇峰、西邑共6处互通式立交,同步建设鸡足山南连接线1.41公里、黄坪连接线8.15公里、奇峰连接线3.9公里,全线桥隧比49.87%。




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