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9月21日超限运输车辆行驶公路管理规定正式施行
编辑:管理员    信息来源:网站原创    发布时间:2019-07-16      浏览次数:2868
    9月21日,交通部62号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》正式施行。为配合62号令的贯彻实施,由交通部、发改委、公安部、质检总局、工信部五部门联合制定的《车辆运输车治理工作方案》从即日起在全国统一实施。这标志着我国对货车非法改装及超限超载的治理已进入到一个全新的阶段。
    目前,将从3个阶段对不合规定的车辆进行阶段性的淘汰治理。
    第一阶段:2016年9月21日—2017年6月30日全面禁止“双排车”运输车辆通行高速公路,并督促汽车货车物流企业更新改造不合规定的运输车,2017年6月30日前完成20%不合格运输车的更新改造。
    第二阶段:2017年7月1日—2018年6月30日,将对全国范围内全部不合规定的运输车进行全面、全方位改造,目前在2017年底前完成60%的改造。
第三阶段:2018年7月1日起全面禁止不合格车辆运输通行,标准化车辆比重达100%,使我国汽车货车物流业步入良性发展轨道。
    本次新规的出台,较2000年交通部2号令规定有许多变化,一是统一了超限运输认定的标准。总值量限质从原来55吨标准调整为现在六轴车辆最大限值49吨,五轴车辆43吨,四轴车辆36吨,三轴车辆27吨,两轴车辆18吨;外廓尺寸限值为中置六轴挂车列车限长为20米,限宽2.55米,限高4米等,取消了“双排”运输车辆物流运输,即运输商品汽车的车辆允许单排纵向运输。不可解体大件的审批和运输也有了新的规定。二是加强了超限运输车行驶公路的统一管理,从9月21日起全国统一实施,并坚持抓源头管理和汽车生产厂家货车生产必须符合新修订的《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的要求。21日起,对进、出省主要出入口进行关口值守,对收费站点进行监督管控,超过车型最大限质一律卸载通行。三是统一实行“一超四罚”原则,即:交警部门罚款、记分;道路运输管理机构对一年内3次货运车及驾驶员吊销其营运资格;一年内违法超限车超过本单位货运车总数10%的对企业吊销运营资格的处罚;按《超运输条例》对货运场所经营者实施处罚。 
    本次新规的出台与施行,是国家以促安全、促转型,稳增长为目标,以解决行业突出矛盾和问题为导向,以促人民群众生命财产安全为底线,坚持“标准引领、循序渐进、疏堵结合、协同推进”原则,综合采取法律、行政、市场等手段,加强对运输车生产、改装、销售和使用的全过程监督,通过综合治理,消除生产、运输违规违法现象,道路交通安全水平明显提高,运输车辆效率明显提升,道路通行能力及公路完好率得到有效保障,使我国汽车物流业进入规范、有序、健康的发展轨道的重大措施。

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