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一位老建投人的“求变”与“坚守”
编辑:朱信森    信息来源:原创    发布时间:2020-11-30      浏览次数:5125



一位老建投人,参加工作以来他27年如一日,一步一个脚印,扎根项目一线,顶风雨、冒酷暑、踏泥泞、翻山岭,用实干赢得了各方赞誉。


2016年6月,他加入了基投企业,不断学习、善于求变,开始了跑政府、谈银行、管项目、拓市场,尽管工作角色变了,但他依然坚守建投人的精神品质,继续用匠心铸造精品工程。


正是他对待项目总是精益求精,对待他人总是真诚以待,对待自己总是严于律己,让他从一名施工员成长为项目企业的董事长,他所负责的玉溪片区从最开始仅有高速项目发展成高速项目、水利项目、市政项目、生态项目纷纷落地,他还先后获得“省工会劳动竞赛先进个人”“集团先进个人”“基投企业先进个人”等荣誉称号。


他就是大戛高速、元蔓高速(玉溪段)、玉溪水投、澄华高速、峨石红高速、通海杞麓湖等多家项目企业的董事长——冯秀祥。


踏实肯干,迅速进入新角色


自踏入高速公路建设以来,对于熟悉传统房建项目的冯秀祥来说又是一次角色的转换。


在多年的实践过程中,他深知企业要做大做强,市场拓展是关键,作为项目企业的董事长,他采取建设、经营两手抓的工作思路,一边做好项目的精细化管理,把握好安全、质量、进度的关系,一边组织开展专题学习,研究如何做好投资策划、风险分析。


“挑战是有的,但并不可怕,秘诀在于找对方法。”对PPP项目合作模式及业务流程不太清晰,他就通过“走出去”学、“请进来”教的方式,以及找咨询机构、开展专题研究等方式,快速掌握业务常识。无论是在办公室还是在跑项目途中,他总是用有限的时间学习专业常识,由于长期如此,他也落下了颈椎病。


融资难落地,他就积极对接企业和银行,在省、市、县各主管单位之间穿梭,一年内行驶里程近90000公里,为项目推进提供了强大的资金保障。


初涉生态领域,为了提高治理环境实效,他便带领团队前往四川、武汉等先进的水环境治理项目观摩学习,把先进的经验融入到杞麓湖生态治理项目建设中。


“记得在一次与政府谈判过程中,双方因为投资协议条款让谈判陷入僵局,此时所有人都看向了冯秀祥,只见他在笔记本上奋笔疾书,几分钟后,他分别从政府出资方、社会投资人的角度分析问题,把各方优势逐条列出,条理清晰地进行解读,最终不仅化解了僵局,更促成了此次谈判,”项目企业的同事回忆说到。


在澄华高速、峨石红高速即将进入建设阶段,但投资模式变成了全新的股权合作+BOT+总承包模式。面对模式的新变化,没有经验可以借鉴,他又投入到紧张的项目协调中去。如何确保融资快速到位、如何尽快实现开工、如何保证项目管控到位等一系列问题摆在了他眼前……为了解决这些问题,他便带领项目企业领导班子、经济管理部门、财务部门一起深入学习探讨该模式下的项目工作开展流程,大家从刚开始不熟悉合作模式,渐渐地对现有模式驾轻就熟,职责分工更加明确,各项工作得到了有力推进。


正是他的不懈努力,在新的领域,他迅速进入状态,了解他的人都说:“老冯啊,他还是那个踏实肯干的彝族汉子。”


项目的筹备事宜,他也常亲力亲为,他常说:“项目前期的把控是最关键的,前期通过了解项目建设的重点难点,并在设计上不断进行优化,就可以提前为项目建设期间解决较多复杂问题。”正是这样的责任心,正是他这样的韧性,工作中的各种困难,最后也都迎刃而解。


机会总是留给踏实肯干的人,初至玉溪,仅有大戛高速一个项目,在他的带领下,经过四年的市场拓展,玉溪片区目前共有10个项目落地,总投资470亿元。


攻坚克难,连续啃下硬骨头


自1993年毕业进入建筑行业以来,他从传统项目施工工长、项目经理、国外项目的指挥长到项目企业董事长,这条成长之路他走得很踏实。熟悉他的同事都说:“他还是保持着那股特别能吃苦耐劳的老建投人的做事风格,处理问题雷厉风行,遇到困难坚忍不拔。”正是这种精神品格,让他“啃”下了一个又一个硬骨头。


2018在PPP项目合规性整改政策出台后,冯秀祥所负责的大戛高速和元蔓高速(玉溪段)受到影响。面临PPP项目合规性整改的挑战,他立马组织资源优先保障控制性工程建设稳步推进,不停往返于各级政府主管单位、企业及各参建单位的母体企业之间,及时调整施工组织计划,统筹安排机械人员设备,为了项目快速入库还成立了PPP项目入库领导小组,根据要求完善相关资料,经历了近一年的努力,项目再次成功入库。


冯秀祥说:“在2017年1月6日项目施工令下达的第三天,第一笔贷款资金就已经放款到位。贷款资金实现完全保障包圆,项目建设没有因资金问题而停工。”


2019年,大戛高速被省委、省政府列为“能通全通”重点工程,集团领导高度重视项目建设并时刻关注项目进展,如何确保项目按时按质按量完成建设任务成了他的主攻任务。


“一荣具荣,一辱具辱。”这是大戛高速项目从一开始就确定的管理思路。面临大戛高速项目施工工期短、环境复杂等诸多不利因素,他就充分发挥大集团作战的优势,最大程度调动各家参建单位的主动性、积极性,充分整合资源和调配人员物资,为项目快速推进提供有力保障。


项目确定“9.30”通车时间节点后,项目企业和总包三部对所有点的工作量进行梳理,把每个点需要投入多少人、多少设备理出来,召开推进会,明确责任人蹲点,定期汇报工作进度,严格责任考核。“正是由于大家牢固树立‘一家人’意识,思想统一,没有推诿扯皮的现象,才确保了有令必行,各项工作顺利推进。”冯秀祥说到。


把控好项目进度只是完成项目,干好项目才是赢得市场的关键法宝,冯秀祥总说:“大家只有把项目做成精品工程、亮点工程、民生工程,政府才会放心地把项目交到大家手上。”


在项目推进过程中,他时刻强调要以制度管理为标准,牢控质量红线。据统计,大戛高速投资企业累计下发质量管理制度7条、安全管理制度17条。其中,发布云南省第一份《预制T梁出厂许可管理制度》,确保大戛高速公路每一片架设的T梁在出厂时就已达到合格标准。


如今,大戛高速已顺利通车运营一年多了,为新平县人民的出行提供了极大的便利,为新平县经济发展注入了新的动力。


铁汉柔情,与职工亲如一家


伴随着项目的快速建设,47岁的冯秀祥每次到工地就像是看望自己的孩子一样,认真询问着现场工作人员关于项目的点点滴滴,遇到隧道他会进入察看下安全步距是否超标、二衬是否紧跟,遇到浇筑混凝土他会俯身观察混凝土的流动性及变化,并交代施工人员及时做好养护。


“冯董,这些都是规范性的东西,他们都会认真完成的。”项目企业同事说到。他总是和善地说:“这是年轻时养成的‘职业病’,以前机械设备没有那么先进,好多工作都是凭经验,所以你只有‘泡’在工地上才能学到真本事”。正是用这种不忘初心,始终牢记建筑人的使命精神激发着他对项目的热爱与奉献。


冯秀祥不仅把所有的心血倾注到项目上,更是把真挚的感情放到项目企业大家庭上,每次有闲暇时间他都会组织员工打篮球等活动,他常激励大家:“年轻人要加强锻炼,身体是革命的本钱。”谈到运动和工作时,他说到:“干什么事情都要讲究方式方法,例如打球时的防守,如果紧跟着对方防守,那么双方体力自然消耗较大,所以就要提前预判并提前准备好站位,这样不就事半功倍了么,同样你想想大家的项目建设,是不是大多也如此?”正是他以真诚待人,言传身教的方式带领着片区内所有人,大家也更加坚定信心共同奋斗,一起助推企业和集团的高质量发展。


2020年,面对突如其来的新冠疫情,他更是面临“多重考验”,企业中是项目复工复产,家庭中儿子独自留学国外。他选择放下牵挂,第一时间赶到项目上,驾车奔波于每个项目上,确保项目第一时间安全有序复工。


当远在国外的儿子还在为防疫物资发愁的时候,他在积极为项目企业职工筹措防疫物资及药品,每次提及家庭他总是眼角湿润的:“大家建筑人亏欠最多的就是家庭。”他正是用舍小家为大家的精神,来凝聚项目企业职工的力量,项目也得以快速推进。


作为玉溪片区项目的领头人,冯秀祥始终用爱岗敬业、珍惜岗位作为自己的行为准则来要求自己,克服一个有一个个困难;对待项目企业管理他始终坚持诚实守信、依法经营的管理理念,攻克一个又一个挑战,带领着团队完成一个又一个可喜的成绩,不仅赢得了市场的良好信誉,更向社会展现出了“云南建投”敢打硬仗、能打胜仗的良好企业形象。



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